- TODOENUNCLICK.COM - A La Une - 16/Jul 15:53

Cybertruck fracasa: ventas en caída libre

El Tesla Cybertruck, que una vez fue presentado como el futuro de los vehículos eléctricos, enfrenta una realidad comercial muy diferente a las expectativas iniciales. Los datos del segundo trimestre de 2025 revelan una caída dramática en las ventas que pone en duda el éxito del proyecto más ambicioso de la compañía. Las cifras no mienten: ventas en caída libre Según los datos más recientes de Kelley Blue Book, Tesla vendió apenas 4,306 unidades del Cybertruck durante el segundo trimestre de 2025. Esta cifra representa una caída del 50,8% comparada con las 8,755 unidades entregadas en el mismo período del año anterior. La magnitud de esta caída es particularmente significativa considerando que el pickup eléctrico todavía es un producto relativamente nuevo en el mercado, habiendo sido lanzado oficialmente en noviembre de 2023. Del hype viral al desinterés del consumidor Cuando Elon Musk presentó el Cybertruck en noviembre de 2019, lo describió como "un mejor pickup que el F-150, más rápido que un Porsche 911". Su diseño futurista de acero inoxidable y líneas angulares generó un fenómeno viral instantáneo. Sin embargo, casi seis años después, varios factores han contribuido a su declive comercial: Precio elevado: Los modelos base comienzan en $72,235, con variantes superiores que superan los $100,000 Retrasos en la entrega: El lanzamiento se retrasó años respecto a la fecha prometida inicialmente Problemas de calidad: Las primeras reseñas reportaron fallas en el software, problemas de ensamblaje y autonomía decepcionante El mercado de pickups eléctricos en crisis El declive del Cybertruck no es un fenómeno aislado. El mercado de pickups eléctricos en general está experimentando dificultades. El Ford F-150 Lightning, otro modelo insignia del segmento, también registró una caída del 26,1% en ventas durante el mismo trimestre. Esta tendencia sugiere que el entusiasmo por los vehículos eléctricos grandes y costosos puede estar enfriándose más rápido de lo esperado. Competencia con estrategias diferentes Mientras Tesla y Ford luchan con ventas declinantes, Chevrolet está tomando un enfoque diferente. El Silverado EV de GM, que adopta un diseño más convencional y una estrategia de precios más accesible, registró un crecimiento del 39,2% año tras año. Aunque las 3,056 unidades vendidas del Silverado EV siguen siendo menores que las de Tesla y Ford, el crecimiento indica que existe demanda en el mercado. La diferencia parece estar en ofrecer productos menos experimentales y más accesibles económicamente. Impacto en Tesla y el futuro del Cybertruck Para Tesla, el colapso del Cybertruck llega en un momento complicado. Las ventas totales de vehículos eléctricos de la compañía en Estados Unidos cayeron un 12,6% en el segundo trimestre, como parte de una desaceleración más amplia de la industria. Mientras que el Model 3 ganó tracción y el Model Y se mantuvo como el EV más vendido, el Cybertruck se está convirtiendo rápidamente en el eslabón más débil de la línea de productos de Tesla. Lecciones del fracaso comercial El caso del Cybertruck ilustra los riesgos de apostar por diseños demasiado radicales en un mercado conservador como el de los pickups. Los consumidores estadounidenses, tradicionalmente apegados a diseños funcionales y familiares, han mostrado resistencia a adoptar un vehículo que rompe completamente con las convenciones estéticas del segmento. El fracaso comercial del Cybertruck demuestra que incluso las marcas más innovadoras pueden sobrestimar la disposición del mercado a adoptar cambios disruptivos, especialmente cuando vienen acompañados de precios premium y problemas de calidad inicial. El Cybertruck fue concebido como un evento cultural que redefiniría lo que un pickup podía ser. En su lugar, se está convirtiendo en un caso de estudio sobre las consecuencias de prometer demasiado y entregar poco. Origen