Antes insinuaban, ahora se disfrazan: la estética de los superdeportivos europeos ha perdido el norte, y el gusto En una entrega reciente, el...
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Factores sobre los cuales se construye la identidad de un coche. ¿Es posible escapar a ellos? En un artículo reciente, una mirada crítica sobre los superdeportivos actuales nos llevó a determinar su falta de personalidad, cómo cuesta en ellos disimular su “poder de fuego” cuando, por el contrario, sus antecesores de unas dos décadas atrás lograban ... Sigue leyendo el artículo ¿Los deportivos modernos están perdiendo su personalidad? escrito por Mauro Blanco en espíritu RACER ©
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Se ha dicho de todo sobre este coche, pero nosotros vamos a decir alguna cosa más: nos gusta su diseño El JAECOO 7 es uno de esos coches que...
Lo más veloz y caro en la gama Ritmo en 1980 El SEAT Ritmo 75 CLX comenzó su andadura comercial en 1980, aunque se había dejado ver un año antes...
Un juguete para mayores El Lotus Super Seven (versión del Seven o Lotus Mark VII) fue el resultado del éxito en competición de los coches...
Precede de una época en la que todavía, Jeep era capaz de innovar De forma oficial, la marca Jeep desembarcaría en 1990 en nuestro país de la...
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Facilidad de conducción, pero con una merma en las prestaciones El Ford Scorpio 2.8 4×4 era un coche con bastante sentido. Aparecido en 1985,...
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De precio muy alto, destacaba por su comportamiento y por un motor muy elástico El Audi Coupé GT es un coche que, al primer golpe de vista,...