- ALBILADPRESS.COM - A la Une - Hier 21:52

مع مرور شهرين على التعرفات.. أسعار السيارات الأميركية لم ترتفع

تفاجأ المستهلكون الأميركيون بهدوء غير متوقع في أسعار السيارات، بعد شهرين من بدء سريان التعرفات الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب في أبريل. وعلى الرغم من توقعات بارتفاع وشيك في التكاليف، إلا أن البيانات تشير إلى تغير طفيف حتى الآن. لكن الخبراء في قطاع السيارات يحذرون من أن هذا الوضع لن يستمر طويلا، وينصحون المشترين بالنظر في الشراء الآن قبل أن تبدأ الأسعار في الارتفاع بالأشهر القليلة المقبلة. يقول مدير الرؤى في موقع أبحاث شراء السيارات “Edmunds” إيفان دروري “حتى الآن، هناك تباين بين توقع ما سيحدث، وواقع ما حدث للأسعار، لكنني مازلت أعتقد أننا سنشهد ارتفاعا في الأسعار خلال شهرين إلى ثلاثة أشهر”. وعلى الرغم من فرض تعرفات بنسبة 25 % على جميع السيارات وقطع غيار السيارات المستوردة، ظلت الأسعار تحت السيطرة إلى حد كبير، ووفقا لبيانات “Edmunds”، انخفض متوسط السعر المدفوع للسيارات الجديدة في مايو بنسبة 0.2 % مقارنة بالشهر السابق، وارتفع بنسبة 2.5 % فقط مقارنة بفترة ما قبل التعرفات في مارس. وقد انعكس ذلك أيضا في مؤشر أسعار المستهلك الحكومي لشهر مايو، الذي أشار إلى انخفاض أسعار السيارات الجديدة والمستعملة عند تعديلها للعوامل الموسمية. هناك هناك عوامل عدة تساهم في استقرار الأسعار حتى الآن، مثل مخاوف التعرفات الجمركية التي أدت إلى إبعاد المشترين في شهري أبريل ومايو؛ ما قلل من قدرة الوكلاء على رفع الأسعار، وما يزال الوكلاء يعملون على بيع مخزون السيارات الذي تم استيراده أو تصنيعه قبل دخول التعرفات حيز التنفيذ في أبريل. يقول دروري “التأثير لم يظهر بعد”. ففي مارس، كان لدى صانعي السيارات مخزون يتراوح بين 30 و77 يوما من السيارات في ساحات العرض، اعتمادا على الشركة المصنعة، وفقا لـ “Edmunds”.   سارع بعض المشترين لشراء السيارات في مارس قبل فرض التعرفات؛ ما أدى إلى زيادة في المبيعات في الربع الأول وإضعاف الطلب منذ ذلك الحين. وإضافة إلى ذلك، فإن المخاوف بشأن الاقتصاد والأمن الوظيفي، إلى جانب ارتفاع أسعار الفائدة، قد تمنع البعض من إجراء عمليات شراء كبيرة. مع ذلك، قال دروري إن عدم ارتفاع الأسعار قد يبدأ في جذب المستهلكين مرة أخرى إلى سوق شراء السيارات في وقت لاحق من هذا العام. فقد أفاد مؤتمر مجلس الأعمال في مايو بأن 12.1 % من المستهلكين الأميركيين كانوا يفكرون في شراء سيارة جديدة بالأشهر الستة المقبلة. ويُعد هذا ارتفاعا كبيرا من 10.6 % ممن قالوا الشيء نفسه في أبريل، وأكثر تماشيا مع الاهتمام الموسمي الطبيعي بشراء السيارات. عندما يعود العملاء إلى السوق لشراء سيارة، قد يشهدون ارتفاعا تدريجيا في الأسعار. يقول دروري إن بعض الشركات المصنعة ترفع التكاليف بالفعل بطرق لا تظهر في السعر، مثل إضافة رسوم وتقليل الحوافز المقدمة للمشترين. ولكن مع بدء وصول السيارات الخاضعة للتعرفات إلى الأسواق، يتوقع الخبراء أن تقوم الشركات في نهاية المطاف بتحميل جزء من هذه التكلفة على المستهلكين. ليست أسعار السيارات ثابتة من قبل الشركات المصنعة، بل يتم التفاوض عليها بين الوكلاء والمشترين. ولكن الشركات المصنعة تحدد “سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة” (MSRP)، والمعروف أيضا باسم سعر الملصق. ويعتقد محلل السيارات في “Bank of America” آدم جوناس، أن الشركات المصنعة سترفع على الأرجح سعر التجزئة المقترح في وقت لاحق من هذا العام عندما تبدأ سيارات طراز العام 2026 في الوصول إلى الوكلاء، بحسب “edition.cnn”.