- SAUDISHIFT.COM - A la Une - 18/Jul 20:32

كريستيان فون كوينجسيج: الطلب على سيارات الهايبركار الكهربائية “منخفض للغاية”

في وقت تتجه فيه معظم شركات السيارات نحو مستقبل كهربائي بالكامل، تؤكد شركة كوينجسيج أنها لن تسلك هذا الطريق في المستقبل المنظور. الرئيس التنفيذي ومؤسس الشركة، كريستيان فون كوينجسيج، عبّر في مقابلة مع توب جير عن قناعته بأن سيارات الهايبركار الكهربائية لا تثير شغف العملاء الحقيقيين. “كأنك تستبدل رولكس بـ Fitbit” يرى فون كوينجسيج أن قيادة سيارة كهربائية عالية الأداء تفتقر إلى الروح والإحساس، ويصفها بأنها “روبوت” مقارنة بمحركات الوقود التي تُشبه الكائن الحي. وأضاف: “عندما تكون من عشاق السيارات، فأنت تريد أن تُجري حوارًا مع الآلة… تريد أن تسمع صوتها، تشعر بنبضها، حرارتها، تغييرات السرعة… كل ذلك يمنحها شخصية حية”. وقارن توجه الصناعة اليوم بما حدث في عالم الساعات، موضحًا أن انتشار الساعات الرقمية لم يقضِ على الساعات الميكانيكية، بل زاد من تقديرها بوصفها رموزًا للإتقان والحرفية. ويؤمن بأن سيارات كوينجسيج تمثل نفس الفلسفة، فهي تُصنع يدويًا بتفاصيل ميكانيكية دقيقة تمنح كل سيارة طابعًا فريدًا. في تأكيد على تمسك الشركة بالمحركات التقليدية، كشفت الشركة مؤخراً عن سادايرز سبير المبنية على قاعدة يسكو. السيارة الجديدة مزودة بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 1,603 حصان ويمكنه الدوران حتى 8,500 دورة/دقيقة، وهو ما يؤهلها لتكون واحدة من أكثر السيارات تطرفًا على الحلبات. لا خطط للكهرباء.. والتنظيمات تدعم هذا الخيار بفضل قوانين الاتحاد الأوروبي التي تستثني الشركات الصغيرة من حظر محركات الاحتراق الداخلي المتوقع عام 2035، لا تشعر كوينجسيج بالحاجة إلى إنتاج سيارات كهربائية. وأكد فون كوينجسيج أن شركته ستواصل تقديم سيارات تتمتع بتقنيات متقدمة دون التخلي عن العاطفة والاتصال الحسي بين السائق والآلة.   The post كريستيان فون كوينجسيج: الطلب على سيارات الهايبركار الكهربائية “منخفض للغاية” appeared first on سعودي شفت.