Diseño bonito e interesante, pero falta total de pretensiones deportivas El Audi Coupé 2.8 E V6, aunque tenía una imagen atractiva y un aspecto...
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Diseño bonito e interesante, pero falta total de pretensiones deportivas El Audi Coupé 2.8 E V6, aunque tenía una imagen atractiva y un aspecto que invitaba a pensar en la deportividad, en realidad, era uno de los coupés más burgueses que había en el segmento. Pero, además, también era un ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Audi Coupé 2.8 E escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
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Sus 180 CV y sus casi 4,70 de largo le hacían un coupé en tierra de nadie El Opel Monza GSE era, tanto por tamaño como por precio o prestaciones,...
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Una de las opciones lógicas dentro de la gama El Ford Sierra 2.0i GL, con un precio de 2.221.000 pesetas, era una de las opciones lógicas dentro...
¿El rival a batir entre los compactos turbodiésel? El Volkswagen Golf 1.9 TDI de 130 CV era la opción más interesante de toda la gama, al menos...
Sus 120 CV tenían que lidiar con unos desarrollos del cambio excesivamente largos El FIAT Croma 2.0 i.e. representaba la elección, posiblemente,...
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Uno de los escalones de acceso a la gama del sedán francés El Renault 25 GTS representaba una de las opciones de acceso a la gama a uno de los...
Fabricado en Valladolid, se colocó como el líder de ventas rápidamente El Renault 21 TXE era, cuando comenzaron las ventas en España, lo más...
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