Lo más potente en diésel del sedán francés El Peugeot 605 2.5 SV DT era la variante más potente con motor turbodiésel, la cual, era capaz de...

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¿Ahorrador? Si ¿Lento? También El Opel Kadett 1.6D no fue nunca una de las opciones más populares de la gama. Para empezar, el precio, 1.512.520...

La versión más básica del modelo alemán El BMW 316i era, con un precio de 3.890.000 pesetas, la opción más accesible a la gama del E46. El...

Lo más básico en la gama del sedán alemán con motor gasolina El Audi A8 2.8 representaba el escalón de acceso “de gasolina”, a lo más...

Adiós a una era con el último “auténtico” Rolls-Royce El Rolls-Royce Silver Seraph era la representación del máximo lujo a finales de los...

Uno de los Grupo B más famosos Aunque el Audi Quattro era un arma competitiva en rallyes de tierra, en zonas ratoneras de asfalto presentaba...

Un rueda alta con diseño y prestaciones, además de barato El Peugeot Geopolis 400 fue la última versión en aparecer en la gama. Primero llegó...

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Cuando el tractor más rápido del mundo se convirtió también en el más bello El Volvo 262C es uno de esos coches que, sin ser aparentemente nada...