Fabricado en Valladolid, se colocó como el líder de ventas rápidamente El Renault 21 TXE era, cuando comenzaron las ventas en España, lo más...

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Una de las opciones lógicas dentro de la gama El Ford Sierra 2.0i GL, con un precio de 2.221.000 pesetas, era una de las opciones lógicas dentro...

¿El rival a batir entre los compactos turbodiésel? El Volkswagen Golf 1.9 TDI de 130 CV era la opción más interesante de toda la gama, al menos...

Sus 120 CV tenían que lidiar con unos desarrollos del cambio excesivamente largos El FIAT Croma 2.0 i.e. representaba la elección, posiblemente,...

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Diseño bonito e interesante, pero falta total de pretensiones deportivas El Audi Coupé 2.8 E V6, aunque tenía una imagen atractiva y un aspecto...

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Sus 180 CV y sus casi 4,70 de largo le hacían un coupé en tierra de nadie El Opel Monza GSE era, tanto por tamaño como por precio o prestaciones,...

¿La versión más interesante de este pequeño modelo? El Citroën LNA 11RE era un modelo, digamos, poco Citroën. Lo fabricaba Talbot en...