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El proyecto tendría la capacidad para acoger a 291 vehículos en el estacionamiento, 20 espacios para motocicletas y otros 20 para bicicletas. La zona de parqueo se realizaría en 2 niveles subterráneos de construcción. Los ingresos serían por la Av. San Martín a través de dos carriles con un método de pago rápido para reducir el tiempo de espera.
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