Maroc - MIU.DO - A la Une - 19/Feb 15:02

特朗普对巴拿马运河的执念

特朗普对巴拿马运河的执念 多米尼加左派团结运动总书记 梅希亚 美国总统特朗普对巴拿马运河的种种言论， 反映出其霸权主义思 维以及扩张主义野心， 运河已然成为他的执念。 这种态度与他在第一 任期（2017-2021）时的立场形成鲜明对比——彼时，他的政策议程 中并未涉及巴拿马运河。 而如今， 他不仅对这条全球贸易重要国际航 道的历史和现实缺乏基本认知， 还企图将其纳入美国的战略利益考量 之中。 特朗普针对中国在巴拿马运河所谓“影响力”的指控， 首先暴露出 其对基本事实的无知 （或选择性遗忘） 。 早在 1996 年， 总部位于中国 香港的长江和记实业有限公司 （CK Hutchison Holdings Limited） 便已 进入巴拿马市场。 当时， 该企业通过公平竞争， 战胜了美国企业 Betel， 成功获得港口经营权——Betel 的出价仅为每年 100 万美元，而长江 和记的出价则为每年 1200 万美元，并承诺额外支付营业额的 10%。 在 2021 年，巴拿马政府相关机构合法合规将该公司的特许经营权延 长至 2047 年。 目前， 该公司在全球范围内运营着 54 个港口， 包括美 国东西海岸的多个港口。 美国政府， 尤其是特朗普及其国务卿鲁比奥， 对中国日益增长的 全球经济影响力感到不安， 并试图借助这些毫无依据的指控， 对巴拿 马施压，以重新夺回对运河的控制权。然而，特朗普政府完全清楚， 长江和记实业与中国共产党之间并无任何隶属关系， 正如最近发布的 国际分析机构 Strategy Risks 的研究报告所指出的那样。 这 家 总 部 位 于 香 港 的 企 业 通 过 旗 下 的 和 记 港 口 巴 拿 马 公 司（Hutchison Ports PPC） ， 管理着巴拿马运河沿岸的 5 个主要港口中的 12