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Nacida en Milán en los años 40 del siglo pasado a manos de Ferdinando Innocenti y a pesar de los vaivenes en su trayectoria productiva (fue disuelta en 1971, aunque se continuaron fabricando bajo numerosas licencias por todo el mundo, para regresar oficialmente en 2017), las Lambrettas siguen levantando pasiones a su paso. Esta icónica casa de scooters todavía mantiene ese encantador halo gracias a que ha mantenido siempre su esencia original. Para 2025, Lambretta amplía su catálogo con la V125 Special Flex que, al igual que el resto de modelos, cuenta con una elegante carrocería de estilo neo-retro que no resta practicidad para el día a día en la ciudad. Su diseño exhibe esas atemporales líneas rectas y entre sus características más distintivas se encuentra el guardabarros delantero móvil (Flex Fender, de ahí su nombre), que se mueve con la dirección. Cuenta con un motor monocilíndrico de 124,7 cc refrigerado por aire, que entrega una potencia de 11,4 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 10,3 Nm a 7.000 rpm. Su conducción es ágil y adaptada a los desplazamientos urbanos. Además, es un vehículo fácil y accesible, pues cuenta con una reducida altura del asiento de tan solo 770 mm y un peso de 130 kg. Bajo el asiento, se dispone de un espacio de almacenamiento capaz de albergar un casco tipo jet u objetos personales, y cuenta con plataforma reposapiés para facilitar el transporte de alguna bolsa o mochila. Tecnológicamente, aporta soluciones actuales tales como una iluminación full LED o una instrumentación que combina un velocímetro analógico con una pantalla LCD que permite ajustar el color de fondo entre siete opciones. La V125 Special Flex está equipada con un sistema de frenada combinada (CBS) con freno de disco delantero de 220 mm y tambor trasero, que garantiza una detención eficiente. El precio se sitúa en 3.699 euros e incluye cinco años de garantía. Negro mate con asiento negro y blanco y negro con el asiento negro son los colores conocidos, y este 2025 estrena el azul y el naranja, ambos con el asiento negro.
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