El summun de MV Agusta a finales de los años 70 La MV Agusta 850SS representa un punto culminante de las motos de carreteras multicilíndricas...
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Con unas cotas de motor extremas, pudo anunciar 201 CV La MV Agusta F4, aquella moto que rompió moldes cuando se presentó con su motor de 750 centímetros cúbicos, continuó evolucionando y mejorar sus prestaciones año tras año, hasta llegar a la F4 1000R, una bestia que seguía la ... Sigue leyendo el artículo Moto del día: MV Agusta F4 1000R Corsacorta escrito por Javi Martín en espíritu RACER moto ©
El summun de MV Agusta a finales de los años 70 La MV Agusta 850SS representa un punto culminante de las motos de carreteras multicilíndricas...
Mismo cuerpo y mismo aspecto que la 500, pero con un motor y un precio más accesible para muchos usuarios En el año 2003 se ponía en circulación...
Fabricada entre 1953 y 1956, fue el modelo de mayor producción de la marca hasta ese momento La MV Agusta 125 Pullman procede de una época en la...
Su motor de dos cilindros longitudinal, es anterior al de Moto Guzzi La Lambretta 250 GP Racer es todo un rara avis, una motocicleta que bien...
El más básico de la gama en los años 80, pero aun así, con suspensión hidroneumática El Citroën BX 14 representaba la opción más económica...
Demasiado cara y desconocida para tener éxito En el año 2004 se presentaba la MZ 1000 Sport, la primera “gran moto” de la firma alemana, que...
Una peculiar combinación de scooter y custom, aunque no era una idea nueva ¿Te acuerdas de la Aprilia Mojito 125? Quizá te suene más la Aprilia...
Podía alcanzar los 160 km/h, pero no tenía frenos La Indian Powerplus Board representa la esencia de las carreras norteamericanas en la década de...
Naked clásica, con estilo italiano y el clásico pulsar del dos cilindros longitudinal de Guzzi La Moto Guzzi Breva 1200 parece una motocicleta...
Fácil de conducir, con un precio contenido y divertida su había curvas, ¿qué más se podía pedir? La puesta en escena de la Suzuki SV650 fue...