Sus 82 CV no eran nada del otro mundo, pero el peso no llegaba a 900 kilos El Opel Cosa Sport, en realidad, tenía poco de sport. Era un coche...

Elegante, dinámico y con un diseño atrayente, lo tenía todo para triunfar El Lancia Delta 1.8 16v se posicionaba como el escalón medio en la...

Tenía diseño, prestaciones y un precio sin igual en su categoría El Hyundai Coupé 2.0 16v FX era la guinda del pastel, la opción más potente y...

Su objetivo era aglutinar gran parte de la demanda, hasta que llegaron los motores turbodiésel El FIAT Brava 1.6 llegó con el objetivo de cubrir...

Su sistema de tracción total era tan sencillo como el del FIAT Panda 4x4 El Citroën AX 4×4 es, con toda seguridad, una de las versiones más...

Único modelo japonés en Europa con motor diésel atmosférico, aunque algo flojo de prestaciones El Mazda 323 sedán 2.0D era un coche muy poco...

Sus 150 CV le hacía un coche bastante apetecible El BMW 320i Coupé de la generación e36, representó, en su momento, una de las opciones más...

Sencillo, con un equipamiento mínimamente decente, pero bastante más caro que sus rivales directos El SEAT Toledo 1.6 Stella suponía el escalón...

La versión más exclusiva, o casi, del W124 El Mercedes 300 CE 24 Cabrio es una de las versiones más exclusivas del W124, y lo es porque fue del...

Un coche un poco contradictorio El Opel Astra 1.4 16 GL era el segundo escalón en la gama del compacto alemán, un escalón que, a tenor de lo que...