Canarias no es ajena a la incipiente guerra comercial entre China y la Unión Europea (UE). Al contrario: las amenazas de restringir la entrada de...
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Canarias no es ajena a la incipiente guerra comercial entre China y la Unión Europea (UE). Al contrario: las amenazas de restringir la entrada de productos y mercancías en sus respectivos territorios, con el detonante de la subida de los aranceles aduaneros sobre la importación de coches eléctricos chinos –las marcas del gigante asiático, más baratas, se disponen a monopolizar el mercado europeo–, irrumpen cuando la relación comercial entre Pekín y el Archipiélago pasa por su mejor momento. El presidente Pedro Sánchez ha tratado de relajar tensiones con la petición de suavizar los aranceles a los coches chinos, lo que solo ha servido para que la Comisión Europea le recuerde que la política comercial comunitaria es responsabilidad estrictamente suya. La amenaza de una eventual escalada, con cada vez mayores cargas impositivas y aduaneras a las importaciones chinas desde Europa y europeas desde China, sigue así en el horizonte, lo que pone en jaque la próspera relación comercial entre Pekín y la Comunidad Autónoma, que ya mueve cerca de 300 millones de euros anuales.
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