Uno de los modelos más raros de la marca, aparecido bajo la era De Tomaso El Maserati Karif apareció en el Salón de Ginebra de 1988 y era un...

Los más de seis millones de pesetas que pedía la marca, lo convertían en un coche solo apto para verdaderos adineras; y no era el más caro de la...

Los más de seis millones de pesetas que pedía la marca, lo convertían en un coche solo apto para verdaderos adineras; y no era el más caro de la...

Casi cinco metros de largo, unos 200 CV y materiales nobles... Hyundai demostraba con este coche lo que podía hacer El Hyundai XG 350 era el coche...

Casi cinco metros de largo, unos 200 CV y materiales nobles... Hyundai demostraba con este coche lo que podía hacer El Hyundai XG 350 era el coche...

Más velo que el BMW 324d, y también más barato El Alfa Romeo 75 2.0 TD demostró, a mediados de los 80 –1986–, que la firma italiana todavía...

Más velo que el BMW 324d, y también más barato El Alfa Romeo 75 2.0 TD demostró, a mediados de los 80 –1986–, que la firma italiana todavía...

La elegancia discreta del último Civic Coupé "tradicional" antes de la revolución estética El Honda Civic Coupé 1.7 ES era la propuesta más...

La elegancia discreta del último Civic Coupé "tradicional" antes de la revolución estética El Honda Civic Coupé 1.7 ES era la propuesta más...

Desechaba el V6 Busso en favor de un V6 de origen General Motors Presentado como prototipo por Italdesign en el Salón de Ginebra de 2002, no sería...