Válvulas en culata, motor horizontal y un volante de inercia que no perdonaba errores Si hoy en día viéramos una moto con el volante de inercia...
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Maroc - MOTOS.ESPIRITURACER.COM - A La Une - 06/Feb 07:00
Válvulas en culata, motor horizontal y un volante de inercia que no perdonaba errores Si hoy en día viéramos una moto con el volante de inercia girando al aire libre a pocos centímetros de nuestra rodilla, llamaríamos a la policía. Sin embargo, en 1926, esa era la estampa de la Moto Guzzi SS 250... Sigue leyendo el artículo Moto del día: Moto Guzzi SS 250 escrito por Javi Martín en espíritu RACER moto ©
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