Ces derniers temps, nombreux sont les constructeurs qui font le choix d'arrêter la production de leurs berlines. C'est notamment le cas de Renault...
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Peugeot est le dernier constructeur français à faire honneur au segment des berlines. Avec sa 508, la marque au lion s'aligne en face des BMW Série 3 et autres Mercedes Classe C. Mais même avec un tarif de base fixé à plus de 45.000 euros, peut-elle vraiment espérer les inquiéter ? L'année dernière, Peugeot a offert une deuxième génération à sa berline, la 508. Cette dernière est d'ailleurs la dernière représentante de cette espèce parmi les constructeurs français, Citroën et Renault ayant définitivement jeté l'éponge. C'est donc à la lionne que revient la lourde tâche de rappeler aux Allemandes qu'elles ne sont pas seules sur le marché. Avec son design flatteur et sa qualité d'assemblage, on pourrait se dire que la mission est déjà à moitié accomplie. Il faut dire que ses lignes élancées et sa poupe façon fastback permettent à la Peugeot 508 de se démarquer de ses concurrentes. En réalité, elle est même davantage en concurrence avec une Série 4 Gran Coupé qu'avec une Série 3. D'autant que son restylage a permis de la remettre à niveau, tant esthétiquement grâce à sa nouvelle signature lumineuse, que technologiquement.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Peugeot 2008 : à partir de 26.500 euros, peut-il s'en sortir face au Renault Captur ?
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