Jusqu'à maintenant, les clients souhaitant s'offrir un coupé sportif avait le choix, chez BMW. La M4 se déclinait déjà en coupé, en cabriolet...
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Alors que BMW avait offert un restylage à ses M4 et Série 4 coupé et cabriolet, l'heure est maintenant venue de s'attaquer aux variantes Gran Coupé et i4 100% électrique. Ces deux déclinaisons reçoivent donc une mise à jour pour rester compétitives. Aucune révolution à signaler côté esthétique, les i4 et Série 4 Gran Coupé ont droit aux mêmes nouveautés que les Série 4 coupé et cabriolet, ainsi que la M4. On retrouve donc une nouvelle signature lumineuse, plus verticale, ainsi que des boucliers avant et arrière légèrement remodelés. À l'intérieur, le volant a également été redessiné et adopte désormais un méplat sur la partie basse du cerceau. La partie multimédia a fait l'objet de quelques modifications visant à optimiser la réactivité du système, qui profite toujours du double écran incurvé.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Sous le capot de la BMW Série 4 Gran Coupé, les clients auront maintenant le choix entre un 4 cylindres et un 6 cylindres en ligne, aussi bien en essence qu'en Diesel. La i4, quant à elle, se décline en quatre versions : eDrive35, eDrive40 et M50 xDrive, ainsi que la nouvelle xDrive40 dotée de la transmission intégrale. Les prix sont encore inconnus pour l'heure, BMW ayant annoncé qu'ils seront communiqués prochainement. Les Série 4 Gran Coupé et i4 seront disponibles à la commande dès le mois de juillet 2024.
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