Maroc - Turbo.fr - Actualités - 08/Jan 16:00

PHOTOS - Duo de concept-cars excentriques pour Honda au CES

Ils avaient été annoncés il y a quelques jours. Les voici officiellement, les deux showcars que Honda comptait présenter au CES de Las Vegas qui a ouvert ses portes mardi. Présentation en images. Le Consumer Electronics Show (ou CES en forme courte) de Las Vegas a beau être un événement consacré aux technologies futures, on y trouve des voitures car elles y ont parfaitement leur place après tout. À l'image des deux concepts de la Série 0 (avec un accent comme en français, ça fait plus chic) signés Honda dévoilés à l'occasion de cette nouvelle édition. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Honda Une berline et un SUV Berline Saloon Série 0 La Série 0, ce n'est pas nouveau chez Honda. Il y a un an tout pile, la marque japonaise avait donné un aperçu de ce qui était censé représenter son avenir électrique. Mais aujourd'hui, nous sommes plus proches que jamais d'une sortie en série. L'un des deux modèles mis en avant au CES 2025 l'avait été l'année dernière, il s'agit de la berline dite “Saloon” (c'est la traduction de ce mot en anglais britannique). Pourtant, elle n'en a pas tout à fait l'air avec son profil bicorps et sa partie arrière on ne peut plus originale la faisant davantage passer pour un véhicule de l'univers Star Wars. SUV Série 0 Tout en faisant preuve d'originalité, le SUV se veut néanmoins un peu plus conventionnel par ses formes générales. À l'avant, on retrouve un masque noir faisant office de calandre rappelant ce que proposait la défunte Honda e, à ceci près que les phares ne sont pas ronds mais constitué de multiples pixels à la façon d'une Hyundai de la série Ioniq. L'inspiration est d'ailleurs à aller chercher chez le constructeur coréen. Le profil globalement classique étonne néanmoins par la petite vitre de custode laissant beaucoup de place à la carrosserie et le hayon presque parfaitement vertical mais traité de même manière que la berline avec une cellule arrière qui se démarque du reste et un large bandeau lumineux entourant la partie basse de la lunette arrière. L'habitacle visiblement partagé par les deux évoque la disposition de la Honda e (encore elle) avec une succession d'écran juxtaposé. Les deux placés de part et d'autre de la planche de bord permettent de voir ce qu'il se passe à l'extérieur et retransmettent ce que les rétroviseurs caméras filment. Notons aussi la présence d'un volant rectangulaire qui ne dépareillerait pas dans une Tesla. Vers une arrivée courant 2026 Qui dit CES dit technologies avancées, ils sont tous deux équipés d'un nouveau système d'exploitation (ASIMO OS) mis au point par Honda ainsi que d'une technologie de conduite automatisée de niveau 3. Ils ont beau avoir un look futuriste, ces deux modèles connaîtront une traduction en série dès l'année prochaine. Pour le SUV, on parle même d'un lancement sur le marché nord-américain dès le premier semestre. Dans les deux cas, le Japon et l'Europe suivront.