Selon le panel de l’Institut français de la mode (IFM), les ventes sont restées quasiment stables par rapport à 2023. Elles sont loin...
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Le marché automobile européen n'a progressé que de 0,8 % en 2024, atteignant 10,6 millions de voitures neuves immatriculées, selon l'ACEA, l'association des constructeurs. Loin des niveaux d'avant Covid, les ventes restent hétérogènes selon les pays et les motorisations. Tandis que les hybrides s'imposent, les électriques marquent un premier coup d'arrêt.
Selon le panel de l’Institut français de la mode (IFM), les ventes sont restées quasiment stables par rapport à 2023. Elles sont loin...
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