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La Lamborghini Countach est l'une des supercars les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile. Conçue par Marcello Gandini chez Bertone, cette dernière a redéfini les standards pour les futures générations de voitures de sport, avec ses lignes angulaires, ses portes en élytre et son moteur V12 monté en position longitudinale arrière. Cinquante ans après le début de sa production, découvrez 5 anecdotes que vous ne connaissiez sûrement pas sur la Countach. La Lamborghini Countach a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en 1971, suscitant un choc avec son design futuriste qui contrastait fortement avec les courbes arrondies des voitures de sport de l'époque. La production initiale de la Countach était extrêmement limitée, chaque voiture étant presque faite à la main. Mais elle était réputée pour être difficile à conduire, notamment en raison de sa visibilité limitée et de son cockpit exigu. Sans oublier l'absence totale d'aides à la conduite. Le modèle a néanmoins gagné en popularité grâce à la culture pop, apparaissant dans des films, des séries télévisées et même sur des posters qui ornaient les chambres d'innombrables adolescents dans les années 1980. Elle a influencé la conception de nombreuses autres supercars, avec son esthétique extraordinaire et ses innovations techniques, qui ont laissé une empreinte indélébile sur l'industrie automobile. En 2021, Lamborghini a présenté la Countach LP 800-4, une réinterprétation moderne pour célébrer les 50 ans de cette légende, combinant le design rétro avec les technologies contemporaines. La boucle est bouclée.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Liberty Walk surprend avec une Lamborghini Countach métamorphosée 1. Un nom qui n'a pas été laissé au hasard
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