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Citroën vient tout juste de présenter la nouvelle génération de son C3 Aircross. Celui-ci grandit à l'extérieur et ça se voit à l'intérieur, puisqu'il propose désormais jusqu'à 7 places, le tout accessible pour environ 20.000 euros. Ce qui le place presque en face d'un certain Dacia Jogger, qui ne voudra certainement pas se laisser marcher sur les pieds… Depuis un moment, Citroën adopte une stratégie très offensive pour vendre toujours plus. Pour ce faire, la marque aux chevrons pratique une politique tarifaire imbattable, ou presque. Pour preuve, le nouveau C3 Aircross, présenté cette semaine, s'affiche à partir de 19.400 euros seulement ! Certains de ses cousins du groupe Stellantis frisent les 30.000 euros. À ce prix, le C3 Aircross est bien en dessous de la majeure partie de ses concurrents sur son segment. Mais il en reste tout de même un : le Dacia Jogger. Comme le Citroën, lui aussi offre jusqu'à 7 places, pour un prix plus que contenu. Il s'affiche à partir de 17.990 euros seulement. Il adopte néanmoins une approche différente, avec d'autres types de motorisations, mais également un niveau d'équipement plus pragmatique. Pour tenter de les départager, nous les avons comparés sur différents critères : leur habitabilité, leurs motorisations et, le nerf de la guerre, leurs tarifs.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Citroën C3 Aircross (2024) : 7 places à prix serré, le nouvel ennemi du Dacia Jogger ? Habitabilité : peut-on envisager de voyager à leur bord ?
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