Maroc - Turbo.fr - Actualités - 12/Sep 10:00

PHOTOS - Cette Honda S2000 CR vaut plus cher qu'une Ferrari !

Tous les amateurs de voitures de sport connaissent la Honda S2000. Toutefois, il existe une version très rare dont certains n'ont peut-être jamais entendu parler : la S2000 CR, pour Club Racer. Un exemplaire est d'ailleurs en vente actuellement, et il est en train de battre des records de valeur... Si vous avez été bercé par Need For Speed, Fast & Furious et autres franchises de mordus de voitures, alors vous connaissez forcément la Honda S2000. Ce petit roadster japonais au tempérament de feu était très populaire dans les années 2000. Malheureusement, il n'a jamais eu de descendance, après son arrêt en 2009. Heureusement, il reste le marché de l'occasion. Oui mais attention, les exemplaires les mieux conservés et les plus rares peuvent valoir de vraies petites fortunes ! À l'image de cette S2000 CR de 2009, qui ne totalise que 210 kilomètres... La S2000 CR était une version spécifique réservée au marché américain, produite à seulement 700 exemplaires. Elle se distinguait de la S2000 normale par un kit carrosserie plus agressif, comprenant des boucliers spéciaux, des jupes latérales et, surtout, un imposant aileron fixe sur la malle. Autre particularité, la CR était dotée d'un hard-top amovible. Le châssis bénéficiait d'un réglage spécial, tout comme la direction, la suspension ou encore les barres antiroulis. La voiture repose sur des jantes en alliage de 17 pouces à 5 branches. À bord, le mobilier avait droit à un traitement spécifique à cette version Club Racer. Les sièges baquets sont recouverts d'alcantara noir pour les renforts latéraux, tandis que l'assise et le dossier sont habillés de tissu jaune. Une teinte qui fait écho à la carrosserie et qui est reprise pour les surpiqures. Le tableau de bord reprend l'instrumentation digitale, avec sa fameuse zone rouge placée à 8.000 tr/min.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Le moteur était identique à celui de la S2000 de base. La version CR reprend donc le 4 cylindres en ligne 2.2 VTEC de 240 chevaux, pour 220 Nm de couple. Le tout est envoyé aux roues arrière via une boîte manuelle à 6 vitesses. Toutefois, les performances étaient légèrement meilleures en raison de l'allègement de la voiture. Honda parle d'un gain de 41 kg par rapport à la S2000 classique. L'exemplaire actuellement en vente sur Bring a Trailer, dont l'état est tout simplement parfait, pourrait changer de mains pour la bagatelle de 100.069 dollars, soit environ 91.000 euros. Toutefois, le vendeur l'avait acheté en 2022, pour la coquette somme de 200.000 dollars ! Espérons que les enchères continuent de grimper...