Maroc - Turbo.fr - Actualités - 17/Sep 11:12

Extrait émission Turbo : Essai Dacia Spring, une vraie évolution ?

Elle est petite, elle est électrique, elle est basique, et surtout elle n'est pas chère ! Elle c'est évidemment la Dacia Spring. Un énorme carton commercial avec plus de 150 000 exemplaires vendus en 3 ans de carrière !  Un petit Duster, c'est comme ça qu'on pourrait décrire la nouvelle Spring. Le design est travaillé avec tous les derniers codes stylistiques de la marque, notamment à l'avant avec sa fine calandre et ses phares en Y. Mais aussi à l'arrière avec ce bandeau noir reliant les deux optiques. Sans oublier la petite touche originale avec des boucliers avant et arrière décorés par des stickers. La recette ne change pas d'un électron. Le moteur est toujours le même, 65 chevaux de puissance, les performances toujours aussi faméliques, 0 à 100 km/h en 13,7 secondes et 125 km/h de vitesse maximale. Et la batterie offre toujours 27 kWh de capacité. Mais son petit gabarit, son poids plume et son aérodynamique améliorée lui permettent de s'insérer facilement dans la circulation et de soigner sa consommation. Et après tout, c'est ça qu'on demande à une voiture urbaine !{{_DYNINFEED_BLOCK_}} La Dacia Spring se permet aussi quelques nouveautés intéressantes comme une recharge bi-directionnelle ainsi qu'un frunk à l'avant de 35 litres, en plus de son grand coffre arrière. Bref, la petite Dacia électrique s'améliore franchement. Pas sûr pour autant que ça suffise pour lutter contre une nouvelle Citroën e-C3, moins chère et mieux sur tous les points !