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Fini le temps ou Volkswagen produisait ici des Jetta préhistoriques, la Magotan est quasiment à nos standards européens, avec un design très élégant et des équipements ultra-modernes ! Ce n'est encore qu'un concept, qu'une ébauche d'un futur SUV Volkswagen pour la Chine, mais vous pouvez y déceler tous les axes qui vont guider le design des Volkswagen dans les années à venir. Cela annonce un changement radical de style, mais aussi de technologie, la voiture va désormais communiquer avec vous, même à l'arrêt… Et si Volkswagen investit autant sur la technologie c'est qu'ils sont en passe de perdre leur place de n°1 en Chine, les Constructeurs chinois sont à l'attaque et ce salon en est l'illustration… Et justement voici la nouvelle SEAL, c'est la nouveauté de BYD sur le salon, même si, étrangement, son design parait moins moderne que l'ancienne… Car vous ne vous en souvenez peut-être pas mais avant d'être chinois MG était un constructeur anglais et ce EXE 181 rend hommage à l'un de leur prototype qui en 1959 avait été la première voiture à atteindre 400 km/h, et il faut reconnaitre que son interprétation moderne et 100% électrique a une sacrée gueule ! Et il se pourrait bien que nous ayons droit nous aussi à ce facelift dans le futur… BYD, MG, Lynk&Co, ces 3 marques chinoises présente en France nous sont désormais familières mais le marché de l'auto chinois a explosé ces dernières années notamment grâce à l'électrique avec l'éclosion de dizaines de marques pour beaucoup encore inconnue au bataillon 3 ans auparavant et ce salon en est le reflet ! Alors voici une compilation d'une partie d'entre eux, accrochez-vous ça va vous donner le tournis !{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Et la liste est encore longue, alors se pose évidemment la question de la viabilité de toutes ces nouvelles marques, les chinois ont beau être plus d'un milliard, le marché peut-il digérer autant de nouveaux constructeurs Florence est l'un des meilleurs journaliste économique et une experte du marché automobile, et comme nous elle pense qu'il y aura fatalement une sélection naturelle… Alors dans ce feu d'artifice de marques et de modèle voici mes 3 surprises du salon : Le 1-1 c'est un magnifique SUV de luxe, qui, certes à un petit air de Porsche Cayenne coupé, mais en beaucoup plus original, avec des astuces inimaginables comme cet écran sur le capot… Son habitacle n'est pas en reste avec des écrans partout… Palme de l'originalité le dessin de sa malle arrière un pur chef d'œuvre de design… Autre énorme coup de cœur chez YangWang, avec la U9, une Hypercar 100% électrique aux performances délirantes… Mais ce n'est pas tout : elle est capable de faire demi-tour sur elle-même et grâce à ses ses suspensions high tech, c'est du jamais vu, elle peut danser et même sauter… Tout cela pour 215 000 €, le quart du prix des hypercar occidentales…{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Mais comment ne pas finir par la sensation du salon, celle qui a fait tourner toutes les têtes, peut-être l'auto la plus branchée du moment dans tous les sens du terme puisque 100% électrique : c'est bien sûr la Xiaomi SU7, première voiture conçu par le géant des téléphone mobile chinois et déjà un carton… Nous y reviendront plus en détail la semaine prochaine, tans ce salon de Pékin aura été riche, surprenant et passionnant…
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