Les voitures électriques chinoises continuent de s'imposer en Europe. Face à la mise en place de droits de douane européens atteignant 35% à...
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CHRONIQUE. Les voitures électriques pas chères sont actuellement chinoises. Faut-il hausser les droits de douane pour rendre les européennes plus compétitives? Fin du mois contre fin du monde avec 2035 en ligne de mire: pesée des intérêts avec notre chroniqueur David HilerLa progression de l’extrême droite et le recul des partis écologistes enregistrés lors des dernières élections européennes auront-ils une influence sur l’un des projets phares de l’UE, le remplacement du moteur thermique par le moteur électrique pour les véhicules individuels? Deux questions sont aujourd’hui posées: les autorités européennes maintiendront-elles l’interdiction de la mise en circulation de nouveaux véhicules à essence en 2035? Et quel sera l’arbitrage entre les mesures protectionnistes en faveur de l’industrie automobile du Vieux-Continent et la nécessité de disposer de voitures électriques à un prix abordable? Lire aussi: Pourquoi les ventes de voitures électriques reculent, tant en Suisse qu’en Europe Voir plus
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