Maroc - SOLARABIC.COM - A la Une - Hier 08:30

شركات السيارات اليابانية تنضم إلى ثورة المركبات الكهربائية في الصين

سولارابيك - الصين - 10 مارس 2025: بعد تأخرها في دخول سوق السيارات الكهربائية - ما عدا شركة نيسان - بدأت شركات السيارات اليابانية تدرك الحاجة إلى التكيف مع النمو السريع لسوق السيارات الكهربائية في الصين، إذ زاد الطلب على هذه الفئة بشكل كبير مؤخراً. وفي هذا السياق، كشفت كل من هوندا وتويوتا عن طرازات رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة مصممة خصيصًا للمستهلكين الصينيين. كيف دخلت هوندا المنافسة؟ أعلنت هوندا عن شراكتها مع شركة دونغفنغ لإطلاق السيارة الكهربائية S7، والتي تنافس تسلا موديل Y من حيث الحجم والسعر. تتوفر S7 بخيارين للمحركات: أحادي وثنائي، وتتمتع بمدى قيادة يصل إلى 650 كم، بالإضافة إلى مقصورة داخلية واسعة وتقنيات متقدمة. كما تتميز بتصميم أنيق ونظام مرايا يعتمد على الكاميرات، إلى جانب شاشتين تعملان باللمس، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين المهتمين بالتكنولوجيا. تويوتا تنافس بطراز ميسور التكلفة دخلت تويوتا السوق الصينية بقوة من خلال طرازها الجديد bZ3X - على الرغم من تعرضها لانتقادات بسبب تباطؤها في تبني السيارات الكهربائية - أما السيارة التي أطلقتها فهي سيارة متعددة الاستخدمات كهربائية يبدأ بسعرها من 15,000 دولار فقط، مما يجعلها من أكثر الخيارات الاقتصادية ضمن فئتها. توفر السيارة خيارات متعددة للبطاريات والمحركات، ما يمنحها قدرة تنافسية أكبر واستقطابًا لقاعدة واسعة من العملاء. وقد حققت السيارة طلبات مسبقة مرتفعة، مما يشير إلى اهتمام كبير من السوق الصينية. تحديات وفرص بالطبع ستواجه هوندا وتويوتا منافسة شديدة من قبل الشركات الصينية المحلية، مثل BYD، التي تقدم ميزات متطورة وأسعارًا تنافسية. كما يميل المستهلكون الصينيون بشكل متزايد إلى العلامات التجارية المحلية، مما يشكل تحديًا إضافيًا أمام الشركات الأجنبية. وسيكون نجاح هذه الطرازات الجديدة عاملًا حاسمًا في الحفاظ على مكانة هوندا وتويوتا داخل أحد أكبر أسواق السيارات الكهربائية في العالم. تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية… نتمنى لكم يوماً مشمساً! المصدر: Clean Technica The post شركات السيارات اليابانية تنضم إلى ثورة المركبات الكهربائية في الصين appeared first on Solarabic سولارابيك. Written by آفاق حياري