La versión más exclusiva, o casi, del W124 El Mercedes 300 CE 24 Cabrio es una de las versiones más exclusivas del W124, y lo es porque fue del...
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En su momento, fue el turbodiésel de producción en serie más potente del mundo El Mercedes S300 TD fue, cuando apareció en el mercado a mediados de los 90, el coche turbodiésel fabricado en serie más potente del mundo. Sí, ya había comenzado la carrera por tener el diésel más potente antes de que ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Mercedes S300 TD (W140) escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
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Su objetivo era aglutinar gran parte de la demanda, hasta que llegaron los motores turbodiésel El FIAT Brava 1.6 llegó con el objetivo de cubrir...
Fue la moto más lenta de la categoría Open class a mediados de los 80 La Suzuki RM500 de 1983 no es, precisamente, la moto más recordada del...
Tenía diseño, prestaciones y un precio sin igual en su categoría El Hyundai Coupé 2.0 16v FX era la guinda del pastel, la opción más potente y...
Su sistema de tracción total era tan sencillo como el del FIAT Panda 4x4 El Citroën AX 4×4 es, con toda seguridad, una de las versiones más...
Con 334 kilómetros de autonomía homologada, poca ruta se podría hacer con él El Abarth 600e sambuca asentar todo lo posible la gama eléctrica...
Único modelo japonés en Europa con motor diésel atmosférico, aunque algo flojo de prestaciones El Mazda 323 sedán 2.0D era un coche muy poco...
Sus 82 CV no eran nada del otro mundo, pero el peso no llegaba a 900 kilos El Opel Cosa Sport, en realidad, tenía poco de sport. Era un coche...
Sus 150 CV le hacía un coche bastante apetecible El BMW 320i Coupé de la generación e36, representó, en su momento, una de las opciones más...
Sencillo, con un equipamiento mínimamente decente, pero bastante más caro que sus rivales directos El SEAT Toledo 1.6 Stella suponía el escalón...