Fue la moto más lenta de la categoría Open class a mediados de los 80 La Suzuki RM500 de 1983 no es, precisamente, la moto más recordada del...
Vous n'êtes pas connecté
Supuso la entrada de Suzuki en la era de la radicalidad La Suzuki GSX-R 600 se renovó otra vez en el año 2004, y supuso la entrada de la firma japonesa en la era de la radicalidad y lo extremo. Así, al menos, la definieron desde la revista Solo Moto –número ... Sigue leyendo el artículo Moto del día: Suzuki GSX-R 600 (K4) escrito por Javi Martín en espíritu RACER moto ©
Fue la moto más lenta de la categoría Open class a mediados de los 80 La Suzuki RM500 de 1983 no es, precisamente, la moto más recordada del...
Auténtico espíritu yankee, pero con origen japonés La Yamaha XV1600A Wilrd Star, conocida en otros lares como Yamaha XV1600A Road Star, nació en...
Un moto realmente muy tradicional, quizá demasiado La Suzuki ST400V Tempter es un modelo muy desconocido por estos lares. De primeras, solo se...
La primera trail de Bultaco y la primera trail española La Bultaco Matador MK9 llegó al mercado en pleno apogeo de las Bultaco Frontera. Era un...
Con un motor "dos tiempos" de tres cilindros y su planteamiento era claramente turístico, era una rival un tanto peculiar de la Honda CB550 La...
El último modelo de la compañía italiana antes de su cierre en 1989 En 1986, la Laverda OR 600 Atlas comenzó su andadura comercial con un claro...
Mismo nombre, pero espíritu y objetivos diferentes La Harley-Davidson Sportster Iron 1200 era una versión casi obligada. La Iron 883 era una de...
Con el motor de la Freccia C10R, era una trail 125 muy interesante La Cagiva Tamanaco 125 procede de un tiempo, en el cual, las pequeñas 125 no...
Inequívocamente británico en su diseño, escondía un corazón japonés El Rover 827 Sterling 2.7 V6 tenía mucho de Honda y poco de Rover, ¿o...
El "cuatro tiempos" llegaba al trial y era Honda, como siempre, quien se salía del camino marcado La Honda TL250 –o bien Honda 250 TL, como...