Elegante, dinámico y con un diseño atrayente, lo tenía todo para triunfar El Lancia Delta 1.8 16v se posicionaba como el escalón medio en la...

Único modelo japonés en Europa con motor diésel atmosférico, aunque algo flojo de prestaciones El Mazda 323 sedán 2.0D era un coche muy poco...

Sus 150 CV le permitían unas buenas prestaciones para la época El Peugeot 605 SRTi se posicionaba en una interesante zona media de la gama del...

Le tomó prestado el motor al Corrado 1.8 16v El Volkswagen Passat GT 16v se posicionaba como una opción de talante dinámico, más que deportivo,...

Tenía diseño, prestaciones y un precio sin igual en su categoría El Hyundai Coupé 2.0 16v FX era la guinda del pastel, la opción más potente y...

Sus 150 CV le hacía un coche bastante apetecible El BMW 320i Coupé de la generación e36, representó, en su momento, una de las opciones más...

La versión más exclusiva, o casi, del W124 El Mercedes 300 CE 24 Cabrio es una de las versiones más exclusivas del W124, y lo es porque fue del...

Inequívocamente británico en su diseño, escondía un corazón japonés El Rover 827 Sterling 2.7 V6 tenía mucho de Honda y poco de Rover, ¿o...

Su objetivo era aglutinar gran parte de la demanda, hasta que llegaron los motores turbodiésel El FIAT Brava 1.6 llegó con el objetivo de cubrir...

Un coche un poco contradictorio El Opel Astra 1.4 16 GL era el segundo escalón en la gama del compacto alemán, un escalón que, a tenor de lo que...