¿De qué movilidad hablamos?

Es evidente que la estación de Chamartín, el nudo más importante de la España radial, se ha quedado pequeña, dando lugar a insufribles aglomeraciones y a una penosa imagen de país. No es menos obvio el envejecimiento de los servicios de cercanías. Pero ambas cosas no son comparables al sustancial deterioro de nuestra red principal de carreteras, salvo en tramos de pago. Se trata de distintos efectos de una misma causa, el acortamiento de los presupuestos para conservación y renovación de esas infraestructuras, debido a la concentración de la inversión pública en la red del AVE, una apuesta sin duda brillante, pero desproporcionada. A su vez todo ello es consecuencia de la tradicional ausencia, con tripulantes de distinto signo en Moncloa, de una estrategia de transporte multimodal, consensuada y estable. ¿Nadie se atreve a provocar al menos una reflexión al respecto en el Parlamento?

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