Incluso con un motor de inyección indirecta, las prestaciones estaban al nivel de los mejores, solo fallaba en consumos El BMW 525 tds de la...
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El reemplazo del Volvo 850, con el motor turbodiésel de cinco cilindros e inyección directa del Grupo Volkswagen El Volvo S70 TDi se adentraba en un segmento dominado por Mercedes con el Clase E –El W210– y seguido de cerca por BMW con el 525 tds –la generación e39–. Sin embargo, se adentraba sin tener un motor turbodiésel ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Volvo S70 TDi escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
Incluso con un motor de inyección indirecta, las prestaciones estaban al nivel de los mejores, solo fallaba en consumos El BMW 525 tds de la...
El motor HDi de inyección directa le sentó muy bien al compacto francés El Peugeot 306 HDi llegó un poco tarde a la fiesta, pero llegó. La...
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Dentro de su categoría, era el único con un motor turboalimentado El FIAT Punto TD 60 S era un utilitario diésel un tanto atípico, ya que en su...
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Gracias al motor V6 turbodiésel de 150 CV, fue uno de los coches más deseados de su categoría El Audi A4 2.5 TDI no tardó en convertirse en uno...
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Elegancia y suavidad, combinadas con auténtico estilo italiano El Alfa Romeo 166 2.5 V6 era una de las dos opciones con motores de seis cilindros...
La motocicleta más deseada por los motoristas alemanes en la década de los 30 La Zündapp K800 fue una de las motocicletas más avanzadas de su...
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