La primera trail de Bultaco y la primera trail española La Bultaco Matador MK9 llegó al mercado en pleno apogeo de las Bultaco Frontera. Era un...
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Supuestamente, era la primera “réplica de carreras” de 400 centímetros de Kawasaki, pero tuvo muy poco éxito En 1988 se puso en circulación la Kawasaki ZX-4, una máquina que nunca llegó a España y que, según algunos medios japoneses, era la primera “réplica” de las 400 de carreras de la firma nipona. Un modelo que, no ... Sigue leyendo el artículo Moto del día: Kawasaki ZX-4 (1988) escrito por Javi Martín en espíritu RACER moto ©
La primera trail de Bultaco y la primera trail española La Bultaco Matador MK9 llegó al mercado en pleno apogeo de las Bultaco Frontera. Era un...
Fue la moto más lenta de la categoría Open class a mediados de los 80 La Suzuki RM500 de 1983 no es, precisamente, la moto más recordada del...
Turismo al estilo Guzzi en los años 80 La Moto Guzzi 1000 SP era la forma de entender el turismo que tenía la firma italiana allá por 1980. Y lo...
Con el motor de la Freccia C10R, era una trail 125 muy interesante La Cagiva Tamanaco 125 procede de un tiempo, en el cual, las pequeñas 125 no...
Inequívocamente británico en su diseño, escondía un corazón japonés El Rover 827 Sterling 2.7 V6 tenía mucho de Honda y poco de Rover, ¿o...
Auténtico espíritu yankee, pero con origen japonés La Yamaha XV1600A Wilrd Star, conocida en otros lares como Yamaha XV1600A Road Star, nació en...
El "cuatro tiempos" llegaba al trial y era Honda, como siempre, quien se salía del camino marcado La Honda TL250 –o bien Honda 250 TL, como...
Según se dice, fue una idea de Ferdinand Pïech La Audi Z02 es la única motocicleta fabricada por la conocida firma de los cuatro aros –cuatro...
El último modelo de la compañía italiana antes de su cierre en 1989 En 1986, la Laverda OR 600 Atlas comenzó su andadura comercial con un claro...
Una scrambler "de aprendizaje" con estilo y buenos acabados La Mondial 48 Cross V4 es una motocicleta bastante desconocida, al menos en España,...