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No, no y no. Mientras su propuesta para el vial de Jove sea un proyecto en superficie esa será la única respuesta que encuentre el Ministerio de Transportes. Un no compartido por el movimiento vecinal, los representantes políticos de todos los grupos de la Corporación y los gobiernos de Gijón y Asturias que ayer se repetía tras trascender que el Ministerio se decanta por un diseño en superficie de bulevar urbano con cuatro carriles para todo tipo de vehículos separados por franjas de vegetación y pantallas acústicas de la zona peatonal y ciclista. Una obra con un coste de 40 millones. Mucho menos de los 280 largos, impuestos incluidos, de la licitación con soterramiento.
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