Un monovolumen que escondía el VR6 de Volkswagen El Ford Galaxy 2.8i V6 era la versión tope de gama del monovolumen salido de una colaboración...
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Uno de los utilitarios más radicales El Ford Fiesta ST, allá por la primera década de los 2000, se llegó a considerar un coche radical. El motor, atmosférico, era capaz de girar por encima de las 7.000 revoluciones, las suspensiones eran muy cortas y muy ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Ford Fiesta ST (MK5) escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
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Por relación calidad-precio, era un coche interesante El Kia Sephia II 1.6 16v RS estaba muy lejos todavía de lo que ha llegado a ser Kia, y a...
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Radical, repleta de materiales exóticos y cara, muy cara En 2001 aparece la versión naked de la Agusta F4 pero en este caso el ingenio de Massimo...
Personalidad a raudales, con prestaciones y bajos consumos El SAAB 9-3 2.2 TiD era la apuesta turbodiésel de la compañía sueca allá por finales...
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La opción más potente cuando se inició las ventas allá por 2003 El BMW 120i fue una de las primeras versiones que se ofrecieron, cuando se...
Suavidad y refinamiento al estilo italiano El Lancia Lybra 1.8 contó con poca popularidad entre aquellos que pusieron sus ojos en el modelo...