Véritable champion de l'électrique à prix serré avec la compacte MG4, le chinois MG s'attaque désormais à la catégorie – star des citadines....
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Si MG nous refait le coup de la MG4, championne du rapport prix / prestations en électrique, la nouvelle MG3 risque de sérieusement rebattre les cartes chez les citadines de segment B. En hybride cette fois, et sous un enrobage tout de même plus aguicheur que sa grande soeur, avouons-le. On y trouve de faux airs de Ford Fiesta, de Mazda 2... La grande inconnue se trouve au volant : que vaut cette mécanique hybride de 195 ch (un gros moteur électrique de 136 ch associé à un 4 cylindres atmosphérique de 102 ch), qui avance presque des chronos de petite sportive, pour un prix d'appel de moins de 20.000 € ? Quelques mois après ses débuts au (pseudo) salon de Genève, la rivale numéro 1 des Renault Clio E-Tech et Toyota Yaris effectue ses premiers tours de roues en Europe. Si l'on s'en tient aux chiffres, nous aurions affaire à une petite GTI chinoise à prix imbattable. Forcément, ça interpelle. Notre essai en images, en attendant le verdict.
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