Maroc - Turbo.fr - Actualités - 23/Jun 14:00

Extrait émission Turbo : Essai, Audi RS6 GT, une dernière pour la route

C'est la fin d'une époque… de plus de 20 ans de break sportif… de V10 et de V8 aux sonorités envoutantes… La mythique Audi RS6 tirera sa révérence très bientôt, remplacée par une inévitable variante 100% électrique. De la première RS6 de 2002 à l'actuelle, 4 générations se sont écoulées. Avec toujours la même philosophie : de la polyvalence pour la famille, des performances dingues et un look très reconnaissable ! Et que dire des jantes blanches de 22 pouces, impressionnantes mais à garer très loin des trottoirs. Bref, à l'extérieur, la RS6 GT assume totalement son ADN de compétition. Pour l'habitacle, c'est une autre histoire. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Une série extrêmement limitée, déjà toute vendue à 230 000 € pièce et sur dossier de candidature. Heureusement, un de ses heureux propriétaires a bien voulu nous faire la gentillesse de nous la faire essayer. Direction Monaco pour retrouver un habitué de Turbo, l'influenceur automobile GMK. Avec ses 2 060 kg à vide, la RS6 GT reste un très gros bébé. Toujours poussé par le V8 4.0 biturbo de 630 chevaux et 850 Nm de couple, elle se permet d'être légèrement plus performante : 305 km/h de vitesse de pointe et 3 secondes 3 pour foudroyer le 0 à 100 km/h. Plus qu'un gentil break, une fusée !  Plus que jamais l'Audi RS6 GT respecte donc sa tradition de break familial sportif. Avec une petite touche d'exclusivité et de sport auto supplémentaire. Sans doute pour que la pilule de l'électrique soit plus facile à avaler pour tous ses fans.   {{_DYNINFEED_BLOCK_}}