La société North American Electric Vehicles vient tout juste de dévoiler le Cyber Hummer, un restomod équipé d'une batterie de Tesla. Avec une...
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La société North American Electric Vehicles vient tout juste de dévoiler le Cyber Hummer, un restomod équipé notamment d'une batterie de Tesla. Avec une carrosserie en aluminium et 1.000 chevaux de puissance, il abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes… La marque GMC avait fait le choix en 2022 de dériver son best-seller en version électrique, avec le Hummer EV. Ce dernier, disponible en versions SUV ou pick-up, est proposé en diverses motorisations, allant de 600 à 1.000 chevaux et avec des batteries assurant 400 à 600 km d'autonomie. Les batteries de 246,8 kWh dont il est équipé font grimper le poids à vitesse grand V, avec plus de 4 tonnes au total sur la balance. Il nécessite donc, assez logiquement, un permis poids lourd pour être conduit. Mais ces kilos en trop ne sont pas entièrement dûs à la batterie, bien qu'elle ajoute tout de même 1,3 tonne sur la balance, soit le poids d'une Renault Clio… Car avec ses 5,5 mètres de long, pour 2,2 m de large et 2 m de haut, ce véhicule a les dimensions de certains appartements parisiens ! Malgré un tel poids, ce Hummer à piles atteint tout de même les 100 km/h en 5 secondes, un exploit. Mais pour North American Electric Vehicles, ce n'est pas suffisant. La société a donc décidé de créer sa propre version du Hummer H1 électrique, son nom : Cyber Hummer, un véhicule tout-terrain qui a pour particularité d'embarquer un cœur de Tesla.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : VIDEO – Tesla Cybertruck VS Hummer EV, duel de (très) gros bébés électriques
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