En 1989, BMW présentait la Série 8, destinée à remplacer la Série 6. Une décision qui portera rapidement ses fruits et qui élèvera BMW au...
Vous n'êtes pas connecté
La BMW M3 Touring est trop exubérante à votre goût ? Alors pourquoi n'iriez-vous pas jeter un œil du côté de chez Alpina ? La jeune marque a la réputation de commercialiser des modèles hors de prix. Pourtant, la B3 GT s'affiche à un tarif inférieur à celui de son homologue de chez BMW. Voilà qui mérite réflexion, n'est-ce pas ? À force de modifier et améliorer les modèles issus de la gamme BMW, Alpina a gagné la confiance du constructeur bavarois et a même été promu au rang de marque à part entière. Le statut a donc changé, mais pas le principe. Les modèles les plus sportifs et les plus luxueux du catalogue de BMW passent presque systématiquement par les ateliers d'Alpina, où ils reçoivent des attributs encore plus luxueux et un traitement spécifique. C'est notamment le cas de la M3 Touring. Celle-ci a bien sûr droit à sa quasi-jumelle chez Alpina, la B3 GT. La recette ne change pas énormément. Le design est plus chic et moins ostentatoire, tandis que l'habitacle est comparable à un véritable salon. Côté mécanique, la puissance est identique d'un modèle à l'autre, tandis que le couple est plus important sur l'Alpina. Cette dernière embarque un 6 cylindres en ligne 3.0 biturbo de 530 chevaux et 730 Nm. Elle s'affiche à partir de 105.300 euros, contre 122.200 euros pour sa cousine de chez BMW. Attention toutefois à ne pas oublier d'ajouter le malus de 60.000 euros…{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : CONFIG - A quoi ressemble la BMW M3 Compétition idéale ?
En 1989, BMW présentait la Série 8, destinée à remplacer la Série 6. Une décision qui portera rapidement ses fruits et qui élèvera BMW au...
Les berlines disparaissent les unes après les autres du paysage automobile actuel. Les breaks résistent un peu mieux, mais sont clairement en...
Malgré le remue-ménage que l'on observe actuellement chez la concurrence, le Mercedes GLC garde son rythme de croisière et continue de bien se...
La Série 8 est l'un des modèles les plus exclusifs de la gamme de BMW. C'est valable aujourd'hui, avec l'actuelle mouture, mais ça l'était encore...
La Série 8 est l'un des modèles les plus exclusifs de la gamme de BMW. C'est valable aujourd'hui, avec l'actuelle mouture, mais ça l'était encore...
Citroën est devenu la marque accessible, presque low-cost, du groupe Stellantis. L'intégralité de la gamme a été restructurée et s'affiche à...
Citroën est devenu la marque accessible, presque low-cost, du groupe Stellantis. L'intégralité de la gamme a été restructurée et s'affiche à...
Éclipsée par la Mercedes Classe S Coupé, la BMW Série 8 connaît une carrière très discrète impactant notablement ses prix en occasion....
Le fait que certains des anciens modèles d'iPhone ne soient plus commercialisés est une pratique pour la stratégie de la société de Cupertino....
La nouvelle BMW M5 Touring pousse le curseur de l'exclusivité un peu plus loin avec d'inédits accessoires signés BMW M Performance. Ces attributs...