Citroën est devenu la marque accessible, presque low-cost, du groupe Stellantis. L'intégralité de la gamme a été restructurée et s'affiche à...
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Citroën est devenu la marque accessible, presque low-cost, du groupe Stellantis. L'intégralité de la gamme a été restructurée et s'affiche à des tarifs bien plus bas que le reste du groupe. Faisons un tour d'horizon. Il est loin le temps où Citroën commercialisait de grandes berlines luxueuses, comme la DS ou la XM. Non, désormais, l'heure est au pragmatisme et à l'abordable. Le gros de la gamme s'affiche sous les 30.000 euros, pour les versions d'entrée de gamme en tout cas. Citroën a également pris le virage de l'électrique, et décline certains de ses modèles avec des motorisations à batteries. C'est notamment le cas des C3 et C3 Aircross, mais également de la C4. Le style de la marque aux chevrons est également critiqué, notamment par les puristes de la première heure. Il est vrai qu'il ne reste plus beaucoup de place pour la passion. Citroën a bien essayé de faire revenir la berline à la mode, en réinventant le genre comme sur sa C5 X. Malheureusement, cette berline SUVisée a connu un échec monumental et ne sera pas reconduite. Il faudra donc se contenter de SUV, et... c'est tout. Voyons ce que Citroën propose actuellement dans son catalogue !{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
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