Sus 240 CV le hacían uno de los SEAT más potentes hasta ese momento El SEAT León Cupra de la segunda generación, presentó un enorme salto con...

Más potencia y menores consumos gracias a un motor totalmente nuevo El Ford Sierra 2.0i S DOHC, aparecido a finales de los 80, reemplazaba al...

V8 atmosférico, más de 300 CV, tracción total... El Audi S6 Plus apareció por primera vez entre mediados y finales de los 90, una versión que...

El único motor diésel disponible en España y se quedaba justo de prestaciones El Renault Safrane 2.1dt RN, era la única opción turbodiésel que...

Una de las versiones más lógicas e interesantes de la gama El BMW Z3 2.0 Roadster era una de las opciones más interesantes del biplaza alemán,...

La opción más básica en la gama Escort en los años 80 El Ford Escort 1.3 CL era unas de las opciones más básicas que podía encontrar...

Adaptado para usar la gasolina más barata El SEAT 124 1600 “90 octanos”, llegó cuando la firma española buscó adaptar toda su gama a la...

Tenía un gran V8 atmosférico, pero la deportividad no era su objetivo El Mercedes CLK500 Cabrio, es uno de esos coches que representaban la...

Prestaciones y buen comportamiento, a costa de capacidad de carga El BMW 328i Touring ponía de manifiesto que podían combinarse prestaciones,...

Solo se fabricaron 50 unidades, todas para Japón La Bimota Tesi 1D 400J es una gran desconocida por estos lares, algo que resulta de lo más...