Sus 150 CV le permitían unas buenas prestaciones para la época El Peugeot 605 SRTi se posicionaba en una interesante zona media de la gama del...

La firma japonesa no acabó por encontrar el camino con esta versión El Mitsubishi Colt 1.3 16v GLX era la versión “de acceso” allá por...

Tenía diseño, prestaciones y un precio sin igual en su categoría El Hyundai Coupé 2.0 16v FX era la guinda del pastel, la opción más potente y...

Sencillo, con un equipamiento mínimamente decente, pero bastante más caro que sus rivales directos El SEAT Toledo 1.6 Stella suponía el escalón...

Único modelo japonés en Europa con motor diésel atmosférico, aunque algo flojo de prestaciones El Mazda 323 sedán 2.0D era un coche muy poco...

Su objetivo era aglutinar gran parte de la demanda, hasta que llegaron los motores turbodiésel El FIAT Brava 1.6 llegó con el objetivo de cubrir...

Sus 150 CV le hacía un coche bastante apetecible El BMW 320i Coupé de la generación e36, representó, en su momento, una de las opciones más...

Le tomó prestado el motor al Corrado 1.8 16v El Volkswagen Passat GT 16v se posicionaba como una opción de talante dinámico, más que deportivo,...

Sus 82 CV no eran nada del otro mundo, pero el peso no llegaba a 900 kilos El Opel Cosa Sport, en realidad, tenía poco de sport. Era un coche...

Fue la moto más lenta de la categoría Open class a mediados de los 80 La Suzuki RM500 de 1983 no es, precisamente, la moto más recordada del...