Sus 115 CV lo colocaban entre los más potentes de su categoría, pero fallaba en otros apartados como el equipamiento y el volumen del maletero El...
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Así era el acceso al mundo Miata a finales de los 90 El Mazda MX-5 1.6 era la versión de acceso de la segunda generación del roadster janponés, la primera opción mecánica de las dos disponibles que, por cierto, nunca fueron espectacularmente potentes. Un detalle que, curiosamente, no ha supuesto nunca una ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Mazda MX-5 1.6 escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
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Un coche sin aspiraciones velocísticas, que se quedaba ligeramente por detrás del modelo al que reemplazaba El Renault Laguna RTI V6 era la...
Dentro de su categoría, era el único con un motor turboalimentado El FIAT Punto TD 60 S era un utilitario diésel un tanto atípico, ya que en su...
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Elegancia y suavidad, combinadas con auténtico estilo italiano El Alfa Romeo 166 2.5 V6 era una de las dos opciones con motores de seis cilindros...
Sí, el SEAT León 1M tuvo una caja de cambios automática de solo cuatro relaciones, pero su popularidad fue muy, muy reducida El SEAT León 1.6...
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Idéntica a la RV 125 salvo por el motor, que era ligeramente más grande y potente La Gilera RV 200 se presentó al mismo tiempo que la RV 125, en...
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