Un Delta con carrocería sedán y tracción total El Lancia Prisma fue un vehículo que derivó del Delta para ofrecer al público una mayor...
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Un Delta con carrocería sedán y tracción total El Lancia Prisma fue un vehículo que derivó del Delta para ofrecer al público una mayor capacidad de carga gracias a su tercer volumen. Aprovechando muchos de los elementos de su hermano pequeño, su frontal abandonó las líneas verticales para ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Lancia Prisma 4WD escrito por Javier Gutierrez en espíritu RACER ©
Un Delta con carrocería sedán y tracción total El Lancia Prisma fue un vehículo que derivó del Delta para ofrecer al público una mayor...
Sus 115 CV lo colocaban entre los más potentes de su categoría, pero fallaba en otros apartados como el equipamiento y el volumen del maletero El...
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Un coche sin aspiraciones velocísticas, que se quedaba ligeramente por detrás del modelo al que reemplazaba El Renault Laguna RTI V6 era la...
Pocos se acuerdan de este sedán de talante deportivo con órganos mecánicos del Alfassud Por el nombre de Alfa Romeo Giulietta, no son pocos...
Gracias al motor V6 turbodiésel de 150 CV, fue uno de los coches más deseados de su categoría El Audi A4 2.5 TDI no tardó en convertirse en uno...
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Sus ruedas altas y su carrocería de polipropileno fueron clave en su éxito El Honda Scoopy SH 80 se presentó en 1984 y no tardó en ganarse en...
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Dentro de su categoría, era el único con un motor turboalimentado El FIAT Punto TD 60 S era un utilitario diésel un tanto atípico, ya que en su...