Suavidad y refinamiento al estilo italiano El Lancia Lybra 1.8 contó con poca popularidad entre aquellos que pusieron sus ojos en el modelo...

A pesar de montar catalizador no perdió potencia, todo lo contrario El Alfa Romeo 75 3.0 V6 no era otra cosa que el restyling del V6 America, que...

Personalidad a raudales, con prestaciones y bajos consumos El SAAB 9-3 2.2 TiD era la apuesta turbodiésel de la compañía sueca allá por finales...

El motor de cinco válvulas por cilindro y el sistema de tracción con diferencial Haldex, hacía un binomio que le sentaba fantásticamente al...

“Solo” 170 CV, pero era uno de los conjuntos más lógicos de toda la gama El BMW 523i era una de las opciones más, por así decirlo, lógicas,...

Su diseño no sorprendía, pero las mejoras con respecto a modelos anteriores eran notables El Škoda Felicia 136i GLX, era una de las opciones más...

Por relación calidad-precio, era un coche interesante El Kia Sephia II 1.6 16v RS estaba muy lejos todavía de lo que ha llegado a ser Kia, y a...

Un monovolumen que escondía el VR6 de Volkswagen El Ford Galaxy 2.8i V6 era la versión tope de gama del monovolumen salido de una colaboración...

La opción más potente cuando se inició las ventas allá por 2003 El BMW 120i fue una de las primeras versiones que se ofrecieron, cuando se...

Mejor que muchos rivales, pero con menos éxito en el mercado El Subaru Forester 2.5 XT fue un modelo que pasó un tanto desapercibido, pero...