Maroc - Turbo.fr - Actualités - 16/Jun 11:00

Extrait émission Turbo : Essai Renault Rafale, le Losange chasse sur les terres du premium

Dans l'inconscient général quand on parle du Rafale on pense à ça ! Le fleuron des avions de chasse Français le Dassault Rafale, un bijou de technologie au performances exceptionnelle ! Alors quand Renault donne ce patronyme à son tout nouveau modèle, on imaginerait plutôt une supercar, un avion de chasse de la route… Et non, le Rafale chez Renault c'est une nouvelle génération de SUV, et oui encore ! Mais un SUV Coupé, plutôt racé ! Pourquoi Renault a choisit ce nom, que vaut ce modèle inédit pour le constructeur français et mérite t'il ce nom symbole de puissance et de performance ? Pour le déterminer  nous avons fait appel à un vrai pilote de Rafale… Alors le Rafale est-il juste du marketing ou un SUV de haut vol ? Direction les jolies routes de l'Andalousie pour un essai de haute-voltige ! Renault gardait donc le nom Rafale sous le coude depuis les années 30, et a décidé de le ressortir aujourd'hui pour ce tout nouveau modèle. Plutôt ambitieux de la part de Renault de donner un nom aussi prestigieux à son dernier rejeton alors nous allons le mettre à l'épreuve du feu, et pour cela le soumettre à un pilote, mais pas un pilote automobile, un pilote de Rafale, du vrai Rafale ! Il s'appelle Ate Chuet, c'était son indicatif de pilote de l'aéronavale ! Aujourd'hui les passionnés d'aviation profitent de ses connaissances d'ancien pilote de chasse sur sa chaîne Youtube… Alors un Renault Rafale, il valide ?{{_DYNINFEED_BLOCK_}} C'est donc un catapultage tranquille pour le Rafale sur 4 roues ce qui laissera le temps aux autres conducteurs d'admirer son design qui surprise se démarque fortement de l'Australe et de l'Espace dont il dérive pourtant. On notera l'originale grille de calandre texturée et surtout cette ligne de coupé à l'arrière qui marque son caractère. Et c'est vrai qu'il est confortable et l'habitacle de notre Rafale, il reprends beaucoup d'éléments des Renault actuelle mais avec une petite touche particulière comme le revêtement en ardoise sur certaines finition et surtout le toit vitré Solarbay là aussi une version plus sophistiqué de la verrière qu'avait Ate Chuet avait sur son Rafale… Alors nous laissons Ate Chuet aller préparer ses prochaines vidéos sur Youtube et voyons ce que le SUV coupé de Renault vaut sur les petites route sinueuse espagnoles… Les 4 roues directrices du Rafale ont un autre effet… Au final on a une auto qui a un nom original, avec un design plutôt cool, qui est hyper sympa à conduire et qui, à 45 000 € en version hybride 200 ch est assez bien placé en prix, donc on peux le dire, le Rafale de Renault a touché au but !