Elle est petite, elle est électrique, elle est basique, et surtout elle n'est pas chère ! Elle c'est évidemment la Dacia Spring. Un énorme carton...
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Dévoilée il y a quelques semaines, la Naran Hyper Coupe est désormais disponible à la commande. L'hypercar britannique, avec son V8 de plus de 1.000 chevaux et ses 4 places, ne sera produite qu'à 39 exemplaires, chacun facturé 2 millions de livres, soit l'équivalent de 2,33 millions d'euros. Elle prendra son premier bain de foule au Salon Privé, en Angleterre, entre le 28 et le 31 août. Naran Automotive est un jeune constructeur anglais. Fondée en 2017, la marque n'a pas chômé puisque son premier modèle a été présenté cette année. Une citadine ? Un SUV électrique ? Raté, une hypercar bien thermique, équipée d'un V8 5.0 biturbo dépourvu de toute forme d'hybridation. L'engin revendique une puissance de 1.061 chevaux, pour un couple de 1.035 Nm. Naran promet un 0 à 100 km/h expédié en seulement 2,3 secondes, un 0 à 160 km/h abattu en 4,5 secondes et un 0 à 320 km/h effacé en 16,5 secondes. Évidemment, si impressionnantes soient-elles, ces performances sont devenues relativement banales de nos jours. Une Koenigsegg Gemera, dotée elle-aussi de 4 places, peut en faire autant. Mais la Naran Hyper Coupe se distingue de ses rivales par son design. Elle ne ressemble pas à un vaisseau spatial doté de roues, ni à un prototype de course échappée d'un circuit. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Nilu : la nouvelle hypercar de l'ancien monde, avec son V12 atmosphérique et sa boîte manuelle
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