Maroc - ALBILADPRESS.COM - A la Une - 14/Nov 22:50

اتفاقية جوية مع قيرغيزستان

يناقش مجلس النواب يوم الثلاثاء المقبل مشروع قانون للتصديق على اتفاقية خدمات جوية بين مملكة البحرين وجمهورية قيرغيزستان، مكوَّنة من 27 مادة ومرفقة بالمرسوم رقم (35) لسنة 2025، في خطوة تهدف إلى فتح روابط جوية جديدة بين البلدين وتعزيز حضور البحرين في قطاع الطيران المدني الدولي. وقد تم توقيع الاتفاقية في المنامة بتاريخ 21 أبريل 2025، لتشكيل إطار قانوني واضح لحركة الطيران بين البحرين وقيرغيزستان، استنادا إلى معاهدة شيكاغو للطيران المدني الدولي، ويشمل الاتفاق مسائل السلامة الجوية وأمن الطيران وحقوق النقل والتعرفة والسعة وتسوية المنازعات، مع تبني سياسة أجواء منفتحة نسبيا تسمح بتعدد شركات الطيران وتشغيل وجهات جديدة، بما يعزز مكانة مطار البحرين الدولي ويوسع خيارات السفر أمام المواطنين والمقيمين. وتمنح الاتفاقية كلا الطرفين حقوق عبور الأجواء من دون هبوط، وحق التوقف لأغراض غير تجارية، مع إمكانية تعيين شركات طيران لتشغيل الخطوط المحددة ومنحها تراخيص التشغيل عند استيفاء الشروط، كما تخوِّل سلطات الطيران في أي من البلدين تقييد أو منع التحليق مؤقتاً في حالات الطوارئ أو لأسباب تتعلق بالأمن العام، مع الالتزام بالإعفاءات الجمركية والضريبية للطائرات وقطع الغيار والوقود ومستلزمات التشغيل، وتترك الاتفاقية مسألة التعرفة لشركات الطيران على أساس تجاري مع السماح بتدخل السلطات فقط في حالات استثنائية محددة، مؤكدة مبدأ الفرص العادلة والمتكافئة بين شركات الطيران وربط حجم السعة التشغيلية باحتياجات السوق ونقل الركاب والبضائع والبريد. كما تخضع الشركات والركاب والطاقم والأمتعة في إقليم كل دولة للقوانين المحلية، مع منع أي معاملة تفضيلية لشركات الدولة على حساب شركات الطرف الآخر، وتنص الاتفاقية على الاعتراف المتبادل بشهادات صلاحية الطيران والرخص، مع الاحتفاظ بحق كل دولة في رفض أي شهادة أو رخصة لضمان السلامة الجوية، وتشمل كذلك استخدام الطائرات المستأجرة، وأمن وثائق السفر، وضبط الممارسات التنافسية غير العادلة، مع اللجوء للتحكيم عند فشل الحلول التفاوضية، وتفصل الاتفاقية إجراءات التعامل مع الركاب غير المقبولين والمبعدين وغير حاملي وثائق السفر، وتُلزم الطرفين بإقامة رقابة فعّالة على الحدود وفق توصيات معاهدة شيكاغو، كما تحدد أحكاماً واضحة لسلامة الطيران المدني وحمايته من التدخل غير المشروع، بما في ذلك حوادث الاستيلاء على الطائرات والأعمال الموجهة ضد أمن المنشآت والمطارات، مع وضع أطر للتعاون والتنسيق عند وقوع مثل هذه الحوادث أو التهديد بها. ومن الناحية التجارية، تمنح الاتفاقية شركات الطيران المعيَّنة حق ممارسة الأنشطة التجارية في إقليم الطرف الآخر، من البيع والتسويق إلى تشغيل مكاتب الحجز الآلي، مع تقديم معلومات دورية لسلطات الطيران حول الجداول الزمنية وأنواع الطائرات والسعة والخطوط المشغَّلة، كما تنظم الاتفاقية رسوم الاستخدام بحيث لا تُفرض رسوم أعلى على شركات الطرف الآخر مقارنة بشركات الدولة، وتضم نصوصاً بيئية تشجع على حماية البيئة والنمو المستدام للقطاع، مع إمكانية دخول معاهدة نقل جوي متعددة الأطراف مستقبلاً وتقديم أحكامها على النص الثنائي عند التعارض. وقد قدمت وزارة المواصلات والاتصالات قراءة داعمة للاتفاقية، معتبرة إياها خطوة إيجابية لتعزيز التعاون مع جمهورية قيرغيزستان في مجال النقل الجوي، وتوسيع شبكة الوجهات أمام المسافرين من وإلى البحرين، ورفع مستوى خدمات مطار البحرين الدولي إقليمياً ودولياً، مع منح الناقلة الوطنية فرصة دراسة تشغيل الخط الجديد بما يدعم مكانتها ويسهم في نمو الاقتصاد الوطني، فيما ربطت وزارة الخارجية الاتفاقية بالسياسة الخارجية البحرينية الرامية إلى تعزيز العلاقات مع الدول الشقيقة والصديقة، مؤكدة أن تنظيم حركة الطيران وفق معاهدة شيكاغو يهدف إلى توفير خدمات جوية فعّالة وتنافسية، وتوسيع خيارات السفر أمام المسافرين، وتشجيع شركات الطيران على تقديم تعرفة حديثة ومتوازنة مع الحفاظ على أعلى مستويات الأمن والسلامة في النقل الجوي الدولي، ليضع مشروع القانون أمام مجلس النواب حزمة متكاملة من التسهيلات القانونية والفنية تبدأ من فتح خط طيران جديد إلى آسيا الوسطى وتمتد إلى تفاصيل دقيقة تتعلق بالسلامة والأمن والتعرفة والبيئة.