Era la primera vez que el coupé alemán acogía un motor turbodiésel El Audi TT 2.0 TDI quattro solo era la confirmación de algo que ya veía...

Con 279 CV, se colocaba justo un escalón por debajo del 500E El Mercedes 400E se posicionaba justo un escalón por debajo del 500E, pero no por...

Adaptado para usar la gasolina más barata El SEAT 124 1600 “90 octanos”, llegó cuando la firma española buscó adaptar toda su gama a la...

Una de las variantes más populares por su aquilatado precio El Renault 19 GTS es, aunque pueda parecer lo contrario, una de las opciones más...

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Tenía un gran V8 atmosférico, pero la deportividad no era su objetivo El Mercedes CLK500 Cabrio, es uno de esos coches que representaban la...

Por relación prestaciones-consumo-precio era imbatible El Citroën AX 14 TRD nunca será recordado por sus prestaciones o por su deportividad, pero...

Prestaciones y buen comportamiento, a costa de capacidad de carga El BMW 328i Touring ponía de manifiesto que podían combinarse prestaciones,...

V8 atmosférico, más de 300 CV, tracción total... El Audi S6 Plus apareció por primera vez entre mediados y finales de los 90, una versión que...

Más potencia y menores consumos gracias a un motor totalmente nuevo El Ford Sierra 2.0i S DOHC, aparecido a finales de los 80, reemplazaba al...