El confort lo era todo El Citroën C3 1.6 HDi Exclusive era la quintaesencia del utilitario francés a comienzos de la segunda década del Siglo...

El motor era claramente viejo y poco potente El Opel Rekord 2.3D no era el diésel más prestacional del segmento, ni siquiera podía plantar cara a...

Una de las versiones más lógicas e interesantes de la gama El BMW Z3 2.0 Roadster era una de las opciones más interesantes del biplaza alemán,...

V8 atmosférico, más de 300 CV, tracción total... El Audi S6 Plus apareció por primera vez entre mediados y finales de los 90, una versión que...

Adaptado para usar la gasolina más barata El SEAT 124 1600 “90 octanos”, llegó cuando la firma española buscó adaptar toda su gama a la...

Más potencia y menores consumos gracias a un motor totalmente nuevo El Ford Sierra 2.0i S DOHC, aparecido a finales de los 80, reemplazaba al...

Por relación prestaciones-consumo-precio era imbatible El Citroën AX 14 TRD nunca será recordado por sus prestaciones o por su deportividad, pero...

Con 279 CV, se colocaba justo un escalón por debajo del 500E El Mercedes 400E se posicionaba justo un escalón por debajo del 500E, pero no por...

Un coche con una personalidad muy marcada El Cadillac CTS 2.6 V6 formaba parte del desembarco que hizo la firma norteamericana en Europa a comienzos...

Un sedán de dos puertas innovador para el mercado japonés de su época y con herencia tecnológica europea Para esta entrega del Coche del día...