No fue la versión más popular, pero ofrecía un gran equilibrio en todos sus apartados El Ford Mondeo 1.8 16v es una de esas versiones que pasaron...
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La versión de acceso a la gama Focus diésel, que no tenía muchos argumentos para estar en el catálogo Cuando se menciona el nombre del Ford Focus TDdi, a muchos, seguramente, les vendrá a la cabeza aquel motor turbodiésel de 115 CV que tan buen funcionamiento daba, ¿verdad? También había una versión con 90 CV que no iba mal ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Ford Focus 1.8 TDdi escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
No fue la versión más popular, pero ofrecía un gran equilibrio en todos sus apartados El Ford Mondeo 1.8 16v es una de esas versiones que pasaron...
Dentro de su categoría, era el único con un motor turboalimentado El FIAT Punto TD 60 S era un utilitario diésel un tanto atípico, ya que en su...
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El reemplazo del Volvo 850, con el motor turbodiésel de cinco cilindros e inyección directa del Grupo Volkswagen El Volvo S70 TDi se adentraba en...
Gracias al motor V6 turbodiésel de 150 CV, fue uno de los coches más deseados de su categoría El Audi A4 2.5 TDI no tardó en convertirse en uno...
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Un coche sin aspiraciones velocísticas, que se quedaba ligeramente por detrás del modelo al que reemplazaba El Renault Laguna RTI V6 era la...
No era el más potente de la categoría, pero si ofrecía un refinamiento y una suavidad de funcionamiento por encima de la media El Mercedes E270...
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Sus 115 CV lo colocaban entre los más potentes de su categoría, pero fallaba en otros apartados como el equipamiento y el volumen del maletero El...